تشکیل کارگروه‌های مشترک برای افزایش سهم و ایمنی حمل ریلی در منطقه ویژه اقتصادی بندرامام
تاریخ انتشار: ۱۳ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۰۲۷۶۳۴
ابوطالب گرایلو مدیرکل بنادر و دریانوردی استان خوزستان با اشاره به احداث چهار پایانه مکانیزه غلات در این مجتمع بزرگ بندری با سرمایه‌گذاری بخش خصوصی و جانمایی سه پایانه از این تعداد در جوار محوطه شانتینگ یارد ریلی گفت: با توجه به تعهد سرمایه‌گذاران بخش خصوصی این پایانه‌ها به ارسال بخشی از محمولات غلات از طریق ریل، با هدف تسهیل در سیر حرکت واگن‌های حامل کالا‌های اساسی، زیرساخت‌های ریلی مربوطه از جمله پل روگذر شانتینگ یارد در دست احداث است که این مهم با هم‌افزایی راه آهن جنوب میسر می‌شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
او افزایش سهم ریلی حمل کالا از بندر به مراکز مصرف را به میزان ۳۰ درصد براساس هدف‌گذاری برنامه‌های توسعه از اهم اهداف سازمان بنادر و دریانوردی عنوان کرد که با توجه به بستر‌ها و زیرساخت‌های مربوطه از محل اعتبارات دولتی و همچنین سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در زمینه احداث پایانه‌های ریلی، با همکاری و هم‌افرایی فعالان محقق خواهد شد.
مدیرکل بنادر و دریانوردی خوزستان با اشاره به کاهش تعداد سوانح ریلی در منطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی (ره) گفت: آموزش، اشاعه و گسترش فرهنگ ایمنی بین نیرو‌های شاغل در این مجتمع بندری می‌تواند تأثیر به سزایی در به حداقل رساندن سوانح داشته باشد و با ترغیب و تشویق تمامی فعالان به رعایت اصول ایمنی می‌توان در آینده نزدیک همزمان با افزایش حجم حمل ریلی، آمار سوانح ریلی را نیز به کمترین میزان رساند.
آقای گرایلو تشکیل کارگروه‌های مشترک بین کارشناسان راه آهن و اداره کل بنادر و دریانوردی استان خوزستان به منظور بررسی معضلات و اتخاذ تدابیر و راهکارهای مشترک در خصوص حفظ و صیانت از تأسیسلات ریلی موجود، تأمین و توسعه زیرساخت‌های لازم و ارتقاء و بسط فرهنگ ایمنی و امنیت محمولات واگن‌ها را از جمله تصمیمات اتخاذ شده در این نشست عنوان کرد.
منطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی (ره) با برخورداری از ۱۴۰ کیلومتر راه آهن داخلی نخستین بندر ریل پایه در کشور است که با احداث ۲۰ ایستگاه بارگیری ریلی افزایش سهم حمل ریلی را در اولویت‌های خود قرار داده است.
باشگاه خبرنگاران جوان خوزستان اهوازمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: بنادر و دریانوردی خوزستان بندر امام خمینی ره بنادر و دریانوردی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۰۲۷۶۳۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
فضای تفریحی گردشگری سرخه‌حصار توسعه می‌یابد
شهردار منطقه ۱۳تهران ضمن تشریح رویکرد و برنامه‌های این منطقه در سال جاری، از بوستان جنگلی سرخه‌حصار و پایانه شرق تهران به عنوان فرصت‌های آینده شرق تهران نام برد.
به گزارش ایسنا، محمد هادی علی احمدی، شهردار منطقه ۱۳ تهران، توجه به مشارکت عمومی و بهره‌گیری از ایده‌های خلاقانه برای تدبیر مسائل شهر را ۲ رویکرد مهم در شهرداری این منطقه برشمرد و اظهار کرد: در این میان، بافت فرسوده، امکانات رفاهی و تفریحی، بوستان‌های محلی، مناطق مسکونی فشرده در حوالی دوشان تپه و پایانه قدیم مسافربری شرق از جمله موارد دارای اهمیت در سال‌های گذشته بوده است.
وی گفت: در راستای غلبه بر برخی از مشکلات قدیمی و تحقق خدمت به شهروندان، با دستور شهردار تهران و پیگیری های مستمر شهرداری منطقه۱۳، توافق بزرگ دوشان تپه به زودی به نتیجه می رسد و با انجام این توافق، خیابان دماوند به پیروزی می رسد و بسیاری از مشکلات این محدوده در شرق تهران کاهش می یابد.
علی‌احمدی افزود: همچنین پایانه جدید شرق (پردیس مسافری شهر تهران) با دستور شهردار تهران، با محوریت سازمان مدیریت حمل و نقل بار و پایانه‌های مسافری شهر تهران و پیگیری‌های مکرر منطقه ۱۳ بعد از وقفه طولانی در تکمیل، در این دوره مدیریت شهری فعال و جهت ارتقای کیفیت حمل و نقل و کاهش ترافیک در آینده‌ای نزدیک به بهره‌برداری می‌رسد. مجموعه سرخه حصار نیز که در محدوده شهرداری این منطقه قرار دارد، ظرفیت و فضایی مناسب برای شهروندان است و می‌تواند در توسعه گردشگری در شرق پایتخت موثر باشد.
به گفته شهردار منطقه۱۳؛ از مهم‌ترین پروژه‌های غیر مستمر احداثی شهرداری منطقه۱۳ در سال ۱۴۰۳ می‌توان به توسعه فضای تفریحی گردشگری سرخه حصار، احداث سوله چند منظوره شهید دوران، بهسازی معابر اراضی دوشان تپه، احداث رفیوژمیانی خیابان پیروزی، احداث پیاده راه افضلی، احداث اسکان کارگری نواحی دو و سه و اجرای شبکه آبیاری تحت فشار و احداث مرکز فوریت‌های امدادی در بوستان جنگلی سرخه حصار، ادامه بازسازی و تغییر کاربری ساختمان‌های اراضی ساصد اشاره کرد.
علی احمدی تصریح کرد: همچنین طرح "من شهردارم" نیز نقش تعیین کننده‌ای در بودجه ۱۴۰۳ منطقه۱۳ دارد که در این راستا ۱۲۸ پروژه در حوزه‌های خدمات شهری، ترافیک، فنی و عمرانی، اجتماعی و فرهنگی با مشارکت شهروندان اجرایی می‌شود. علاوه بر این ۴۰ برنامه مناقصه و کمیسیون نیز در قالب انعقاد قرارداد نواحی و چاپ مناقصه پیگیری می‌شود.
وی بیان کرد: در سال‌های گذشته، فرصت‌های مستعد رشد در محلات مختلف منطقه شناسایی شده که در نظر داریم با استفاده از ظرفیت سازمان‌های دخیل، سازوکارهای لازم برای جذب سرمایه‌های خرد و کلان فراهم کنیم که در این زمینه حوزه سرمایه‌گذاری و مشارکت‌های منطقه۱۳ این نیازها را شناسایی و پیگیری می‌کند.
انتهای پیام
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»